“BU SIĞIRLARI ÜRETİCİYE HANGİ SAĞLIK ŞARTLARINDA TESLİM ETTİNİZ?”

İYİ Parti Grup Başkanvekili ve Balıkesir Milletvekili Turhan Çömez, Et ve Süt Kurumu tarafından Uruguay’dan ithal edilerek NADA isimli gemiyle Türkiye’ye getirilen besilik sığırlarla ilgili çarpıcı iddiaları TBMM gündemine taşıdı. Üreticilere teslim edilen bazı hayvanların yoğun biçimde kurumuş dışkıyla kaplı, yürümekte güçlük çeken ve sağlık sorunları yaşar halde olduğu yönündeki görüntülere dikkat çeken Çömez, Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı’ya ithalatın maliyetinden gemideki ölümlere, veteriner kontrollerinden hayvan refahına kadar bir takım sorular yöneltti.

“Bu hayvanları üreticiye hangi koşullarda teslim ettiniz?”

Et ve Süt Kurumu’nun (ESK) kırmızı et arzını güvence altına almak ve besicilerin hayvan ihtiyacını karşılamak amacıyla sürdürdüğü canlı hayvan ithalatı, bu kez Türkiye Büyük Millet Meclisi’nin gündeminde. İYİ Parti Grup Başkanvekili ve Balıkesir Milletvekili Turhan Çömez, 30 Ağustos 2026 tarihli yazılı soru önergesiyle Uruguay’dan getirilen besilik sığırların Türkiye’ye ulaşana kadar hangi koşullarda taşındığının ve üreticilere hangi sağlık şartlarında teslim edildiğinin açıklanmasını istedi.

Uruguay’dan İskenderun’a uzanan sevkiyat mercek altında

Çömez’in önergesinde yer verdiği bilgilere göre ESK tarafından Uruguay’dan ithal edilen besilik sığırlar, NADA isimli gemiyle Türkiye’ye getirildi ve 30 Temmuz 2026 tarihinde İskenderun Limanı’ndan üreticilere teslim edildi. Ancak teslimatların ardından bazı üreticiler tarafından kamuoyuna ulaştırıldığı belirtilen görüntü ve açıklamalar, ithal hayvanların sağlık ve taşıma koşullarına ilişkin tartışmaları beraberinde getirdi.

Üreticilerin şikâyetlerine ne diyeceksiniz?

Çömez, söz konusu görüntülerde bazı hayvanların vücutlarının yoğun ve kurumuş dışkı tabakasıyla kaplı olduğunu, bazılarının ayakta durmakta ve yürümekte güçlük çektiğini, bazı hayvanlarda ise ayak ve tırnak sorunlarının görüldüğünü belirtti. Daha da dikkat çekici iddia ise üreticilerin teslimattan sonra yaşadıklarını aktardıkları bölümde yer aldı. Önergeye göre bazı üreticiler, teslim aldıkları hayvanlardan bazılarının öldüğünü, bazılarının ise daha besiye alınamadan veteriner tedavisine ihtiyaç duyduğunu ifade etti.

“Hayvanlar haftalarca hangi koşullarda taşındı?”

Çömez, kıtalararası canlı hayvan taşımacılığının yalnızca ticari bir faaliyet olarak değerlendirilemeyeceğine dikkat çekerek, hayvan refahı konusunu önergesinin merkezine taşıdı. Haftalar sürebilen deniz yolculuklarında hayvanlara yeterli alan sağlanıp sağlanmadığının, temiz koşullarda tutulup tutulmadıklarının, yeterli su ve yeme ulaşıp ulaşamadıklarının ve gemideki havalandırma koşullarının açıklanmasını isteyen Çömez; yolculuk sırasında hastalanan veya yaralanan hayvanlara nasıl müdahale edildiğini de sordu. Önergede, gemide hayvan başına ayrılan alanın kaç metrekare olduğu ve bunun hangi ulusal ya da uluslararası hayvan refahı standardına göre belirlendiğinin açıklanması istendi. Ayrıca yolculuk boyunca kaydedilen en yüksek sıcaklık ve nem değerleri ile hayvanlara günlük olarak verilen yem ve su miktarlarının da kamuoyuyla paylaşılması talep edildi.

En çarpıcı soru: Dışkı da tartılıp üreticiye mi satıldı?

Çömez’in önergesindeki en dikkat çekici başlıklardan biri ise hayvanların üreticilere satış yöntemiyle ilgili. ESK’nın hayvanları üreticilere canlı kilogram üzerinden sattığına işaret eden Çömez, kamuoyuna yansıdığı belirtilen görüntülerde hayvanların vücutlarında görülen yoğun ve kurumuş dışkının tartım sırasında hayvanların ağırlığına dâhil edilip edilmediğini sorguladı. Bu durum, önergenin ortaya koyduğu iddialar doğruysa, önemli bir ekonomik soruyu da beraberinde getiriyor: Üretici yalnızca hayvanın gerçek canlı ağırlığının mı, yoksa hayvanın üzerinde bulunan dışkı ve diğer materyallerin ağırlığının da parasını mı ödedi?

Gemiye kaç sığır bindi, Türkiye’ye kaçı canlı ulaştı?

Soru önergesinde NADA gemisinin yolculuğu da ayrıntılı şekilde mercek altına alındı. Çömez, Uruguay’da gemiye yüklenen hayvan sayısıyla İskenderun Limanı’nda canlı olarak tahliye edilen hayvan sayısının ayrı ayrı açıklanmasını istedi. Böylelikle yolculuk sırasında herhangi bir hayvan kaybı yaşanıp yaşanmadığının ortaya çıkarılmasını isteyen Çömez, “Deniz yolculuğu sırasında kaç hayvan ölmüştür? Ölüm oranı yüzde kaçtır?” sorularını yöneltti. Varsa ölümlerin nedenlerinin veteriner hekimler tarafından belirlenip belirlenmediğini de soran Çömez; yolculuk sırasında hastalanan, yaralanan, topallık veya ayak-tırnak problemi gelişen hayvanların sayısının açıklanmasını talep etti.

Gemide kaç veteriner vardı?

Canlı hayvanların haftalar süren deniz yolculuğunda sağlık gözetiminin nasıl gerçekleştirildiği de önergenin önemli başlıklarından biri oldu. NADA gemisinde hayvan sağlığından sorumlu kaç veteriner hekim veya hayvan sağlığı personelinin görev yaptığını soran Çömez, günlük hastalık, ölüm, yaralanma ve tedavi kayıtlarının tutulup tutulmadığını gündeme getirdi. Çömez ayrıca gemide dışkının temizlenmesi için nasıl bir sistem uygulandığını ve hayvanların haftalar boyunca kendi dışkılarıyla yoğun temas halinde kalmasını engellemek amacıyla hangi tedbirlerin alındığını öğrenmek istedi.

İthalatın faturası da TBMM gündeminde

Önerge yalnızca hayvanların sağlık ve refah koşullarını değil, ithalatın ekonomik boyutunu da kapsıyor. Çömez; hayvanların satın alınması, navlun, sigorta, veteriner hizmetleri, liman, tahliye, gümrükleme ve diğer bütün giderler dâhil olmak üzere sevkiyatın toplam maliyetinin hem ABD doları hem de Türk lirası cinsinden açıklanmasını istedi. Bir hayvanın Türkiye’ye teslim edilene kadar ortalama maliyetinin kaç TL olduğu ve canlı kilogram başına ithalat maliyetinin ne kadar gerçekleştiği de Bakan Yumaklı’ya yöneltilen sorular arasında. NADA gemisinin sahibi ve işletmecisinin hangi şirketler olduğu ile taşıma hizmeti karşılığında ne kadar ödeme yapıldığı da soruldu.

Hayvanları kim seçti, hangi şirketten alındı?

Çömez, ithalatın tedarik ayağının da şeffaflaştırılmasını istedi. Hayvanların Uruguay’ın hangi bölgelerinden ve hangi çiftliklerden temin edildiğini soran Çömez; ihracatçı ve tedarikçi şirketlerin unvanlarının, ESK’nın hangi şirketlerle sözleşme yaptığının ve hangi satın alma yönteminin kullanıldığının açıklanmasını talep etti. İhale gerçekleştirildiyse ihaleye kaç firmanın katıldığı, firmaların hangi teklifleri sunduğu ve işlemin hangi bedelle sonuçlandığı da Bakanlığın cevaplaması istenen sorular arasında yer aldı.

“Bakanlık görüntüleri inceledi mi?”

Çömez’in soru önergesinde kamuoyuna yansıdığı belirtilen görüntüler için de ayrı bir bölüm açıldı. Bakanlığın söz konusu görüntüleri inceleyip incelemediğini soran Çömez, görüntülerdeki hayvanların gerçekten NADA gemisiyle Uruguay’dan getirilen sığırlar olup olmadığının tespit edilmesini istedi.

Görüntülerin ortaya çıkmasının ardından Tarım ve Orman Bakanlığı veya ESK tarafından herhangi bir idari inceleme ya da soruşturma başlatılıp başlatılmadığı da soruldu.

Gözler bakan Yumaklı’nın vereceği yanıtta

İYİ Partili Turhan Çömez’in TBMM gündemine taşıdığı dosya; kamu kaynaklarının kullanımı, canlı hayvan ithalatının maliyeti, hayvan refahı, veteriner denetimleri ve üreticinin uğradığı iddia edilen zararlar olmak üzere birbiriyle bağlantılı birçok tartışmayı beraberinde getirdi. Önergede Uruguay’da yükleme öncesinde yapılan sağlık kontrollerinden Türkiye adına bölgede görevlendirilen veterinerlere, bulaşıcı hastalık testlerinden İskenderun Limanı’ndaki muayenelere kadar ithalat zincirinin hemen her aşamasına ilişkin bilgi istendi.

Şimdi gözler Tarım ve Orman Bakanı İbrahim Yumaklı’nın vereceği yanıta çevrildi.

Denizlerde 1 Eylül'de başlayan av sezonunda sona yaklaşıldı. Egeli yaklaşık 1800 balıkçı, 15 Nisan'da sona erecek sezonda yoğun mesai sürdürüyor.

"Vira bismillah" diyerek denizin dalgalı sularında derya kuzularının peşine düşen balıkçılar, yakaladıkları balıkları bölgede sektörün kalbinin attığı İzmir'deki su ürünleri haline getiriyor. Balıklar buradan Türkiye'nin dört bir yanına ve yurt dışına gönderiliyor.

Egeli balıkçılar bu av sezonunda pazara en çok sardalya ve hamsi ulaştırdı.

Sezonun ilk 4 ayında bereketli av sezonu geçiren balıkçılar, ocak ayı ve sonrasında etkili olan rüzgar ve su sıcaklığının artmasıyla avcılıkta istediğini alamadı.

- "Anadolu'nun her köşesine yollandı"

İzmir Balıkçı İşadamları Derneği Başkanı Şahin Çakan, AA muhabirine, bölgedeki 10 bin ailenin balıkçılıkla geçimini sağladığını söyledi.

Ege'nin diğer bölgelere göre daha fazla balık çeşitliliğine sahip olduğunu anlatan Çakan, bölgede 100'den fazla tür bulunduğunu ifade etti.

Çakan, geçen yıl 50 bin ton civarında balık avlandığını, bu av sezonunda ise ocak ayına kadar bereketli bir sezon geçirdiklerini belirterek, şunları kaydetti:

"Bu sene Ege'deki hava şartları, müsilaj gibi durumlar nedeniyle ocak ayından sonra çok randımanlı sezon geçirmedik. Ege'de bu sezon 53 bin ton civarında bir balık sevkiyatımız gerçekleşti. Bu balıkların bir kısmı ihracata, bir kısmı da Anadolu'nun her köşesine yollandı. Bu balıklar en çok hamsi ve sardalya oldu."

Balıkçılardan Osman Akbıyık ise bereketli başlayan av sezonunun ocak ayından sonra kötüleştiğini söyledi.

Amasra Limanı'ndan gelen kruvaziyerde 756 yolcu ile 432 personel bulunuyor.

Gemi, Bodrum'dan sonra gece saatlerinde Marmaris'e hareket edecek.

Global Ports Holding Doğu Akdeniz Limanları Direktörü Aziz Güngör, yaptığı yazılı açıklamada, 2025'te hem gemi hem de yolcu sayısıyla rekor kırılacağını öngördüklerini belirtti.

Güngör açıklamasında, "Bodrum-Kos-Bodrum feribot hattında yoğun bir yolcu hareketliliği öngörüyoruz. Bu yıl Bodrum'a ilk kez gelecek olan 14 yeni gemiyi ağırlayacak olmamız, destinasyonumuzun uluslararası arenada giderek daha fazla tercih edildiğini gösteriyor. Mega yat trafiğindeki istikrarlı artış da bunu destekliyor." ifadesini kullandı.

Limanın 2025'te 120 gemi ve 160 bine yakın kruvaziyer yolcusu ağırlamayı hedeflediği belirtildi.

Çiftçiler destekten memnun

Denizli’de çiftçilik yapan Cengiz Acar, tarımda en büyük sorunun mazot, gübre ve tohum maliyetleri olduğuna dikkat çekerek, verilen destekten duyduğu memnuniyeti şu sözlerle dile getirdi:"Belediye Başkanımız Bülent Nuri Çavuşoğlu'na bizleri düşünerek bu desteği sağladığı için teşekkür ederiz. Çiftçiler olarak zor durumdayız, destek olmadığı zaman üretim de duruyor. Üretim olmadığında ithalata bağımlı hale geliyoruz ve bu da ekonomimize zarar veriyor. Gübre alamadığımızda verim düşüyor, traktörümüzün mazotunu zor dolduruyoruz, tohum almakta güçlük çekiyoruz. Bu şartlar altında verilen her destek bizim için çok değerli."

“Bıçak Kemiğe Dayandı”

14 yıldır meyve ağaçlarının bakımını yapan ve üretim sürecinde yaşadığı zorlukları dile getiren Çiftçi Ümit Kahraman ise, tarımsal girdi maliyetlerindeki artışın kendilerini çok zorladığını belirterek şu ifadeleri kullandı:"Üretim yapmak için bütün zorluklara rağmen direniyoruz. Ancak bu yıl maliyetler bıçağı kemiğe dayandırdı. Bir torba gübre 1500 liraya yaklaştı. Biz çaresizlik içinde kara kara düşünürken Denizli’den bir ses geldi. Bülent Nuri Çavuşoğlu başkanım, ‘Çiftçi kardeşim sen üret, ben sana destek olayım’ dedi. Senin sayende bu ağaçlar bu yıl da yüksüz olmaktan kurtuldu. Bizim buralarda bir laf vardır: ‘Tarlada izi olanın harmanda yüzü olur.’ Başkanım, tarlada artık iziniz var, harmana da bekleriz. Sağ ol başkanım, teşekkürler."
 

Muğla Büyükşehir Belediyesi ile birlikte Türkiye turizminin ilk üçünde yer alan Antalya da MITT Moskova Turizm Fuarı’nda Antalya Büyükşehir Belediyesi tarafından katılımcılara tanıtılıyor.
Muğla, Moskova’da Tanıtılıyor

Turizm sektörünün en önemli uluslararası etkinliklerinden biri olan ve Rusya’nın başkenti Moskova’da gerçekleştirilen MITT Moskova Turizm Fuarı, dünya çapındaki turizm profesyonellerini bir araya getiren prestijli bir organizasyon olarak biliniyor.

Her yıl mart ayında düzenlenen MITT Moskova, seyahat acenteleri, oteller, hava yolları ve destinasyon yönetim organizasyonları gibi sektörün önde gelen temsilcilerini bir araya getiriyor. Muğla Büyükşehir Belediyesi de bu önemli organizasyonda yer alarak Muğla’nın turizm destinasyonlarını tanıtmak, uluslararası iş birliklerini güçlendirmek ve yeni pazarlara açılma fırsatlarını değerlendirmek amacıyla çeşitli temaslarda bulunacak.

Muğla Büyükşehir Belediyesi’nin, turizm potansiyelini dünya turizmcilerine tanıtmak ve uluslararası tanınırlığını artırmak için ilçe belediye temsilcileri ve turizm paydaşlarıyla birlikte katılım sağladığı yurtdışı turizm fuarlarındaki tanıtımlar sonrasıMuğla’ya gelen yabancı turist sayısında artış gözlendi.

Güncel verilere göre 2024 yılı Ocak ayında Muğla’yı 10 bin 309 kişi ziyaret ederken 2025 yılında yüzde 18 artışla 12 bin 134 kişi ziyaret etti.  2024 Şubat ayında Muğla’ya giriş yapan yabancı turist sayısı 12 bin 726 iken 2025 yılında 15 bin 526 kişiye çıkarak yüzde 20 artış gösterdi.  Toplamda Muğla’ya yurt dışından gelen ziyaretçi sayısı 2024 yılı Ocak-Şubat dönemine göre 2025 yılında yüzde 20 artarak 23 bin 035 kişiden 27 bin 660 kişiye yükseldi.

Fethiye Likya Kadın Girişimi Üretim İşletme ve Kalkınma Kooperatifi ile Fethiye Belediyesi işbirliğiyle, Birleşmiş Milletler Kalkınma Programı (UNDP) ve Anadolu Efes ortaklığında "Gelecek Turizmde" programı hayata geçirildi.

Program kapsamında İncirköy Mahallesi'nde açılan keçehanede yün yıkama, tarama, eğirme ve doğal kök boyalarla yün boyama ile masa üstü tezgahlarında dokumalar yapılıyor. Elde edilen ipliklerle atkı, eldiven, çorap ve kilim gibi eşyalar üretiliyor.

Teknolojinin gelişmesiyle değerini yitirdiği için yakılan ya da çöpe atılan keçi, koyun yünleri, kadınların ellerinde yeniden ürüne dönüşüyor.

Kooperatif Başkanı Çiğdem Karaca, AA muhabirine, Türk kültürünün vazgeçilmezi hayvancılıkta sadece et ve süt değil hayvanların yününden de faydalanıldığını söyledi.

Yörüklerin keçi ve koyun yününden yapılan keçeyle barındığını, çadırlarını yaptıklarını anlatan Karaca, "Günümüzde sentetiklerle elyaf türü kimyasal içerikli ürünlerle kumaş sektörü artık değişti. Biz de özümüze geçmişe dönmeliydik. Yaptığımız araştırmalarda artık keçi ve koyun yünlerinin yakıldığını ya da çöplere atıldığını öğrendik. Bu bir milli servet ve bizim öz kültürümüz. Yaptığımız projeyle keçehanede bu yünleri değerlendirmeye başladık." dedi.

Van, Burdur ve Antalya'nın ilçeleri ile İç Anadolu'dan kendilerini arayanlar olduğunu aktaran Karaca, keçi koyun yünlerini attıklarını, sadece yakıt karşılığı yünleri verebileceklerini söyleyenlerin olduğunu anlattı.

- "Kadınlarımızla bu işi sürdüreceğiz"

Karaca, atölyeyi büyütmek için hazırladıkları projeyi, Güney Ege Kalkınma Ajansının kabul ettiğini dile getirdi.

Atölyeyi fabrika gibi bir tesise dönüştüreceklerini ifade eden Karaca, şöyle devam etti:

"Öncelikle doğal kıyafetler, keçeden yapılmış ürünler üreteceğiz. Kooperatifimizin asıl amacı dezavantajlı, iş yeri olmayan kadınlarımıza iş imkanı sağlamak. Burada yaşlı teyzelerimiz bize çok destek verdiler. Bildikleri işi yeni nesle anlatacakları için de çok sevindiler. Yeni nesil de hem büyükleriyle bir iş yapar hale geldi hem de meslek sahibi oldular. Yeni tesisle işe alınacak kadınların sayısı artacak. Kadınlarımızla bu işi sürdüreceğiz. Fabrikamız kurulduğunda da birçok kadınımız burada iş sahibi olacak. Kadınlarımız, kendi çevresinde kendi kültürünü yaşatacak. Atölyelerde de yeni nesle bunu aktaracağız ve yılın 12 ayı deneyim turizmini de başlatmış olacağız."

- "Kadınlar olarak çok memnunuz"

Mahalle sakini Nagihan Olgun ise hayvancılıkla uğraştığını, 20 koyunun yününü daha önce çöpe attığını söyledi.

Keçehane açıldıktan sonra yünlerin değerlendirilmeye başlandığını vurgulayan Olgun, "Yünler tezgahlarda tekrar ürüne dönüşüyor. Kadınlar olarak bundan çok memnunuz." dedi.

Sevdiye Deniz de yünlerin eskisi gibi değerlendirilmesinin mutluluğunu yaşadığını ifade etti.

Son yıllarda hayvanların yünlerinin derelere ve çöplere atıldığını dile getiren Deniz, "Çocukluğumda annelerimiz kirmen (ip eğirme aleti) ile yünü eğirir çarşaf, kilim yapardı. Yün değerlenirdi, önceden kıymetliydi. Sonradan bizler kıymetini bilmez olduk. Burada yünün yine değerlendirilmesi çok güzel oldu. Hem kültürümüzü unutmamış oluyoruz hem de gençlere iş imkanı oluyor." diye konuştu.

İncirköy Mahalle Muhtarı Ersoy Özdemir de yünlerin değerlenmesi ve kadınlara iş imkanı olması dolayısıyla mutluluk duyduğunu ifade etti.

Başkan Sezer Durmuş, Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras ile birlikte Antalya Büyükşehir Belediye Başkanı Muhittin Böcek’i, MUTSO Yönetim Kurulu Başkanı Bülent Karakuş’u, CHP Berlin Temsilci Birlik Başkanı İmam Kaloğlu’nu, Muğla Büyükşehir Belediyesi Dış İlişkiler Daire Başkanı Celal Cem Dengiz’i, Ortaca Meclis Üyesi Ali Mürşit Yağmur’u, acente yöneticilerini ve misafirleri Dalaman standında ağırladı.Ziyaretlerde Dalaman ve bölge turizminin gelişimi için görüş alışverişinde bulunuldu.

GÖRÜŞMELER GERÇEKLEŞTİRİLDİ

Almanya’da bir dizi temaslarda da bulunan Dalaman Belediye Başkanı Sezer Durmuş, Berlin’de düzenlenen Türk-Alman İşverenler Birliği toplantısına konuşmacı olarak katıldı. Muğla ve Dalaman’da yürüten çalışmalar hakkında bilgi veren Durmuş, olası işbirlikleri üzerine sohbet gerçekleştirdi. Dalaman’ın turizm potansiyeli hakkında bilgi veren Durmuş, her yıl milyonlarca turistin Dalaman Havalimanını kullandığını ancak buna rağmen ilçenin hak ettiği noktaya ulaşamadığını dile getirdi. Dalaman’a gelen turistlerin ilçede kalması için çalışmalar yürüttüklerini ifade eden Durmuş, uluslararası fuarların bu çerçevede önemli olduğuna vurgu yaptı.

Ekonomik ilişkileri güçlendirmek ve bölgemizin kalkınmasına katkı sağlamak amacıyla, Türk-Alman İşverenler Birliği Başkanı Remzi Kaplan’ın ev sahipliğinde önemli görüşmelerde de bulunan Durmuş, karşılıklı işbirliğini artırmaya yönelik değerlendirmeler yaparak, ortak projeler üzerine fikir alışverişinde bulundu.

“DALAMAN’IMIZI DÜNYAYA TANITMAK İÇİN ÇALIŞMALARIMIZ SÜRECEK”

Fuarı değerlendiren Dalaman Belediye Başkanı Sezer Durmuş, “Dalaman’ı hak ettiği noktaya taşımak için var gücümüzle çalışmaya devam ediyoruz. Bu doğrultuda dünyanın en önemli fuarlarından biri olarak kabul edilen ITB Berlin Uluslararası Turizm Fuarı’nda yerimizi aldık. Fuarda Dalaman’ımızı en iyi şekilde temsil ediyoruz. Bölgemizin turizm potansiyelini tanıtmak, sektörel iş birliklerini güçlendirmek ve yeni fırsatlar yaratmak adına verimli görüşmeler gerçekleştirdik. Dalaman’ımızın doğal güzelliklerini, turizm değerlerini ve yatırım fırsatlarını dünyaya tanıtmak için çalışmalarımız sürecek” dedi.

Pamukkale ilçesindeki bir otelde gerçekleştirilen etkinliğe sanayiciler, bilişim sektörü temsilcileri ve diğer ilgililer katıldı.

Denizli Sanayi Odası (DSO) Yönetim Kurulu Başkanı Selim Kasapoğlu, ülke sanayi stratejisi çerçevesinde dijital ve yeşil dönüşümün bir tercih değil, zorunluluk olduğunu söyledi.

Denizli'nin tekstil, metal ve makine gibi sektörlerde köklü bir geçmişe sahip olduğunu belirten Kasapoğlu, şöyle konuştu:

"Ancak, bu mirası geleceğe taşımak için değişime ayak uydurmamız ve sanayimizi daha verimli, akıllı ve sürdürülebilir hale getirmemiz gerekiyor. Bu noktada, dönüşüm sürecinin yalnızca büyük sanayi kuruluşları için değil, tüm firmalarımız için erişilebilir ve yönetilebilir olması kritik önem taşıyor. Değişim, yalnızca teknolojiye entegre olmakla sınırlı değil, aynı zamanda doğaya duyarlı, sürdürülebilir ve insana değer katan bir sanayi ekosistemi inşa etmek anlamına da geliyor."

Kasapoğlu kentteki teknokentle iş birliğini artırma konusunda daha fazla gayret edilmesi gerektiğini vurguladı.

DSO AB Bilgi Merkezi Koordinatörü Cansun Özdülger ise işletmelerin bu yöndeki dönüşüm yolculuğunu hızlandırabilmek ve kent sanayicilerinin dijital dönüşüm alanında atacağı adımları belirleyebilmek için böyle bir etkinliği hazırladıklarını dile getirdi.

Konuşmaların ardından sunumlar yapıldı.

3 Şubat’ta 81 İle Yerel Tohum Dağıtımı Yapılacak

Bugüne kadar Türkiye’nin 81 iline 19 Milyon yerel tohum dağıtan Büyükşehir Belediyesi, 3 Şubat Pazartesi günü itibari ile ücretsiz olarak yerel tohum dağıtımına başlayacak. Vatandaşlar yereltohum.mugla.bel.tr web adresinden başvuru formunu doldurarak veyaşubat ayı içinde Yerel Tohum Merkezi’ni ziyaret ederek yerel tohumları ücretsiz alacak.

Tohumlar Laboratuvarda Test Ediliyor

Türkiye’nin en kapsamlı Yerel Tohum Merkezi’negetirilen ve çoğaltımı yapılan tohumların hastalık, zararlı bulaşıklığı ve çimlenme yeteneği Muğla Büyükşehir Belediyesi Tohum Test Laboratuvarında test ediliyor. Laboratuvarda uygulanan testlerden geçmeyen tohumların dağıtımı yapılmıyor.

Büyükşehir Belediyesi Yerel Tohum Merkezi vatandaşlardan gelen 980 çeşit ata tohumuna da ev sahipliği yapıyor. 2025 yılında 120 çeşit ata tohumunun dağıtımı gerçekleştirilecek.

Başkan Aras: “Ülkemizin Dört Bir Yanına Umut Ekmeye Devam Edeceğiz”

Kıyı Ege Belediyeler Birliği ve Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras, “Büyükşehir Belediyesi olarak yerel tohumun önemi, tarımsal çeşitliliğin korunması ve gelecek nesillere sağlıklı bir miras bırakma mücadelemizi yerel tohum dağıtımı ile sürdürüyoruz. 2016 yılından bu yana Türkiye’nin dört bir yanına 19 milyon yerel tohumu ücretsiz ulaştırarak, ata mirasımızı geleceğe taşıdık. 3 Şubat Pazartesi günü itibariyle 81 ilimize 2 milyon yerel tohumu ücretsiz dağıtacağız. Büyükşehir Belediyesi olarak Muğla’mızdan ülkemizin dört bir yanına umut ekmeye ve sürdürülebilir tarımı desteklemeye devam edeceğiz.” dedi.

Milas Belediyesi Gıda Ltd. Şti. tarafından işletilecek olan, Aydınlıkevler Mahallesi Nazmi Akdeniz Caddesi’nde açılan Labranda Su Satış Noktası’nda ilçemiz için önemli bir marka olan Labranda Su’yun pet, bardak ve damacana sularının satışı yapılacak.

‘HİZMETLERİMİZİ VATANDAŞLARIMIZLA BULUŞTURUYORUZ’…

Açılışta konuşan Milas Belediye Başkanı Fevzi Topuz “ Bugün hizmet zincirimizin bir halkasını daha vatandaşlarımızla buluşturmak üzere toplanmış bulunmaktayız. Seçim sürecinde vatandaşlarımıza söz verdik. İşi hem kolaylaştırmak hem hizmeti ayağa götürmek hem de sosyal denge dediğimiz olayı kurmak için çalışmalar gerçekleştiriyoruz.

‘BAYİLERİMİZLE YARIŞIR VE ONLARI HEDEF ALAN BİR ANLAYIŞ İÇİNDE DEĞİLİZ’…

Su fabrikamızda ürettiğimiz ürünlerin piyasaya sürmek üzere bayilikler oluşturduk. Şu andaki oluşturduğumuz Gıda şirketimiz kesinlikle ve kesinlikle bayilerimizle yarışır ve onları hedef alan bir anlayış içinde değildir. Biz sosyal denge dediğimiz vatandaşımızın buraya gelip kendi ihtiyacını buradan doğrudan temin etme düşüncesiyle bu olayı gerçekleştirdik.

‘MİLAS’IMIZA HAYIRLI UĞURLU OLMASINI TEMENNİ EDİYORUM’…

Fabrikamızda ürettiğimiz suyu vatandaşlarımızla buluşturmayı hedefliyoruz. Damacana ve diğer ebatlarda ürettiğimiz suları Gıda şirketimiz aracılığıyla vatandaşlarımıza ulaştıracağız. Bu tesisin diğer hizmetlerimizde olduğu gibi Milas’ımıza hayırlı uğurlu olmasını temenni ediyorum. Şirketimize de bol kazançlar diliyorum” dedi.

Fuarlar ve 5-7 Şubat EMİTT Fuarı: Ortaca'nın turizm tanıtımı için katılım gösterilecek fuarlar hakkında bilgiler verildi, özellikle EMİTT Fuarı'nın önemi vurgulandı.

Festivaller ve Organizasyonlar: Ortaca’da düzenlenecek festivaller ve organizasyonların turizme katkısı tartışıldı, yeni etkinliklerin planlaması hakkında görüş alışverişinde bulunuldu.

Ortaca Turizm Amaçlı Tesislerin Yangın Güvenlik ve Tedbirleri: Turizm tesislerinde güvenlik önlemlerinin artırılması, özellikle yangın güvenliği tedbirlerinin güçlendirilmesi gerektiği üzerinde duruldu.

Ortaca Turizm Kurulunun Kurulması: Ortaca'da turizmi daha verimli hale getirecek Ortaca Turizm Kurulu kurulması ile ilgili önemli bilgiler paylaşıldı ve bu kurulun işleyişi tartışıldı.

Toplantıya, turizmciler, otel sahipleri, restoran ve kafe işletmecileri, esnaf odası, ticaret odası ve TURSAB temsilcilerinin yanı sıra tekneci temsilcileri, STK’lar, taksi ve dolmuş temsilcileri de katıldı. Katılımcılar arasında karşılıklı fikir alışverişinde bulunarak, Ortaca’nın turizmdeki geleceği için ortak bir yol haritası belirlendi.

Ortaca Turizm Komitesi'nin kurulması ile birlikte, ilçemizin turizm sektöründe daha güçlü bir konum elde etmesi adına hep birlikte daha verimli çalışacağımıza inanıyoruz.

EMITT Turizm Fuarı hazırlıklarının tamamlandığını kaydeden Dalaman Belediye Başkanı Sezer Durmuş,herkesi Dalaman standına davet etti.

Kille Koyu, Kayacık Sahili, Kapukargın Kükürt Kaplıcası ve eşsiz güzellikteki koylarıyla turizm potansiyelinin oldukça yüksek olduğuna dikkat çeken Durmuş; “Dalaman’ımız doğal güzellikleri, tarihi zenginlikleri ve kültürel değerleriyle ülkemizin gözdelokasyonlarından biridir. Turizm potansiyelinin oldukça yüksek olduğu ilçemizi dünyaya tanıtmak için EMITT Fuarı’nda yerimizi alacağız.

Muğla Büyükşehir Belediyesi bünyesinde katılacağımız fuarda Salon 7’deki 7461 numaralı stantta yer alacağız. Dalaman’ın huzur dolu atmosferini ve eşsiz güzelliklerini tanımak isteyen herkesi standımıza bekliyoruz” diye konuştu.

Kültür balıkçılığında ülkede önemli bir konumda bulunan Muğla'da, denizdeki çiftliklerde ve iç sulardaki tesislerde çoğunlukla alabalık, çipura, levrek, minekop ile sarıağız üretiliyor.

Kent merkezi ve ilçelerdeki tesislerde üretilen balıklar, üretim alanından fileli kepçeler yardımıyla alınarak işlenmek üzere tesislere götürülüyor.

Tesislerde temizlenen balıklar, fileto olarak veya dondurularak satışa hazır hale getiriliyor.

Balıkların iç pazarın yanı sıra 80'den fazla ülkeye satışı yapılarak ülke ekonomisine katkı sağlanıyor.

Muğla Tarım ve Orman Müdürü Barış Saylak, AA muhabirine, bölgede yetiştirilen balıkların taze soğutulmuş, dondurulmuş bütün, temizlenmiş, fileto ve füme olarak yurt dışına gönderildiğini söyledi.

Türkiye'nin su ürünleri ihracatının geçen yıl 1 milyar 679 milyon dolardan 2 milyar 19 milyon dolara yükseldiğini aktaran Saylak, "Muğla su ürünlerinde geride bıraktığımız yıl 93 bin 122 ton ürün ihraç ederek 625,6 milyon dolar gelir elde edildi. Ürünlerde ise 45 bin 505 ton ile levrek ilk sırada yer alırken, ikinci sırada 40 bin 989 ton ile çipura yer aldı. Üçüncü sırada ise 4 bin 443 ton ile alabalık bulunuyor. Muğla, Ege Bölgesi su ürünleri ihracatının yüzde 50'sini tek başına karşıladı." diye konuştu.

Su ürünlerinin başta Avrupa Birliği ülkeleri, Rusya ve ABD olmak üzere birçok ülkeye ihraç edildiğini aktaran Saylak, canlı yavruların ise Arnavutluk, Kuveyt, Tunus ve Umman gibi ülkelere gönderildiğini söyledi.

Saylak, ihraç edilen su ürünleriyle ilgili veterinerler tarafından 13 bin 811 ön sağlık ve sağlık sertifikası düzenlendiğini, işletmelerin yıl boyunca 209 kez denetlendiğini bildirdi.

Muğla'daki balıkçılık faaliyetlerinin ekonomiye önemli katkı sağladığını ifade eden Saylak, balık üretiminin yanı sıra dalgıçlar, kaptanlar, paketleme tesisindeki işçiler, fileto yapanlar, nakliye firmalarında çalışan işçilerle yaklaşık 50 bin kişiye istihdam sağlandığını kaydetti.

Sağlıklı ve kaliteli tohumlar, Muğla başta olmak üzere Türkiye’nin dört bir yanına ücretsiz olarak ulaştırılıyor. Yerel Tohum Merkezi’nden Türkiye’nin 81 iline bugüne kadar 19 Milyon yerel tohum dağıtıldı. 2025 yılında da 120 ata tohumundan çoğaltılan 2 Milyon tohum ülke geneline dağıtılacak.

Sebze, kaba yem ve tıbbi aromatik bitki tohumlarını bünyesinde barındıran merkez, 980 farklı tohum çeşidiyle Türkiye’nin en kapsamlı yerel tohum merkezi olarak hizmet veriyor. Merkezde, kurulduğu günden bu yana toplam 19 milyon yerel tohumun dağıtımı gerçekleştirildi. Tohumların analiz süreci ise büyük bir titizlikle yürütülüyor. Fidelerden alınan tohumlar, çıkarma, yıkama ve kurutma işlemlerinin ardından laboratuvar ortamında detaylı testlere tabi tutuluyor. Çimlenme testi ve taşınabilir hastalık analizlerinin ardından yalnızca sağlıklı tohumların dağıtımı sağlanıyor.

TÜRKİYE’NİN EN DONANIMLI TOHUM MERKEZİ

Tohum envanter odası, tohum test laboratuvarı, doku kültürü ve kriyoprezervasyon laboratuvarı, tıbbi aromatik bitkiler AR-GE laboratuvarı ve distilasyon ünitesi gibi birçok donanıma sahip olan merkez, bilimsel yöntemlerle tohum üretimi ve geliştirme çalışmaları yürütüyor. Merkezde görevli Büyükşehir Belediyesi mikrobiyoloğu Pınar Gitmez, tohumların hazırlanma süreci ile de ilgili bilgiler verdi.

BAŞKAN ARAS: “ATA TOHUMLARI TARIMSAL MİRASIMIZDIR”

Kıyı Ege Belediyeler Birliği ve Muğla Büyükşehir Belediye Ahmet Aras, yerel tohumların tarımsal mirasın devamlılığı açısından taşıdığı öneme dikkat çekti.

“Ata tohumlarımız, tarımsal mirasımızın ve toprağımızın bereketinin en değerli emanetlerindendir" diyen Aras, "Büyükşehir Belediyesi olarak bu mirası korumak ve yaygınlaştırmak amacıyla çalışmalarımızı sürdürüyoruz. Merkezimizde, bilimsel analizlerden geçen sağlıklı tohumları üreterek vatandaşlarımıza ücretsiz olarak ulaştırıyoruz. Yalnızca sağlıklı ve kaliteli tohumları halkımıza sunuyor, bu süreçle geleceğe daha verimli bir tarımsal altyapı bırakmayı hedefliyoruz. Bugüne kadar Türkiye’nin 81 iline milyonlarca tohum ulaştırarak ata tohumlarımızı geleceğe taşımaktan gurur duyuyoruz" diye konuştu.

Tesisinde böceklerin üreyebileceği farklı iklimsel ortam sağlayan 33 yaşındaki Gürol, değişik türlerde böcek üretmeyi başardı.

Biyolojik mücadele böceklerini yurt içinin yanı sıra yurt dışına da gönderen Gürol, AA muhabirine, 2014'te lisans öğrencisi olduğu son yıl Sanayi ve Teknoloji Bakanlığının verdiği destekle üretime başladığını söyledi.

Kurduğu tesisin 2017'de ticari faaliyete başladığını belirten Gürol, hedeflerinin Türkiye'ye ithal gelen böcek türlerinin tamamını yerli üretmek olduğunu dile getirdi.

Örtü altı üretimde kullanılan yararlı türlerin birçoğunu yüzde 100 yerli imkanlarla sağladıklarını vurgulayan Gürol, "Türkiye'de örtü altı üretimin yüzde 75'ini domates oluşturuyor. Bu sebeple domateste en yaygın kullanılan faydalı türü üreterek başladık. Sonrasında biber, çiçek ve birçok örtü altında kullanılan faydalıları üretmeye başladık. Şu anda da uluslararası standartlarda ciddi bir üretim yapıyoruz." dedi.

Gürol, her böcek türünün farklı iklimlendirme odasının bulunduğuna dikkati çekerek, "Önce avlarını üretiyoruz ki avcılar üresin." ifadesini kullandı.

Ekosisteme uygun üretim yaptıklarını anlatan Gürol, "Ürettiğimiz böcekleri uygun tekniklerle paketleyerek sevkini gerçekleştiriyoruz. Haftalık yaklaşık 2 milyon predatör (avcı) böcek, 25 milyon da predatör örümcek üretimi yapıyoruz. Bu yıl iki ülkeye ihracat yaptık. Gelecek yıl da biri Avrupa Birliği ülkesi olmak üzere farkı ülkelere ihracatımızı sürdüreceğiz." diye konuştu.

- "Mutlaka biyolojik mücadeleye ihtiyaç var"

Gürol, hem insan hem de üretici sağlığı için tarımın önündeki en büyük engellerden birinin zirai ilaç kalıntıları olduğuna dikkati çekti.

Üretici ve tüketicilerin sağlığı için zirai ilaçları azaltmanın, mümkünse bitirmenin gerektiğini savunan Gürol, şöyle devam etti:

"Bunu da sağlamak için mutlaka biyolojik mücadeleye ihtiyaç var. Biyolojik mücadelenin üretiminin Türkiye'de yapılması, doğrudan üreticiye ulaştırılması bunun için büyük bir avantaj. Biz de hem projelerle hem de uygulamalarla ekstra sosyal sorumluluk projelerine de katılıyoruz. Elimizden ne geliyorsa yapmaya çalışıyoruz."

Tarım ve Orman Bakanlığının biyolojik mücadele ürünlerini kullanan üreticileri desteklediğine işaret eden Gürol, "Üreticiler, birim alanda kullanıma göre teşviklerden faydalanarak bu mücadeleyi daha ekonomik hale getirebilir. Biyolojik mücadele uygulamaları sürdürülebilir ve ekonomik uygulamalar ama bu, sabır gerektiren, uzun vadede bir iş. Bu noktada üreticileri Bakanlığımız destekliyor." dedi.

Deve eşliğinde kortej yürüyüşüyle başlayan festivalde, gün boyunca yerel sanatçılar sahne aldı.

Çeşitli söyleşi programlarının yapıldığı festivalde, konuklara mandalina ve mandalina içerikli ürünler ikram edildi.

Eğlenceli çocuk etkinlikleri, halk oyunu gösterileri ve satış stantlarının yer aldığı festivalde, Bodrum bahçelerinde yetişen narenciye ürünleri sergilendi.

Etkinliğin son gününde paneller yapıldı, firma temsilcileri ve yat kaptanları aynı masada bir araya gelip fikir alışverişinde bulundu.

Türkiye Yat Kaptanları ve Çalışanları Derneği Başkanı Yusuf Ziya Karagöz, gazetecilere, etkinliğin çok başarılı ve faydalı geçtiğini söyledi.

"6. Uluslararası Yatçılık Sektörü" etkinliği, katılımcılara plaket takdimi ve teşekkür konuşmalarının yapıldığı gala yemeğiyle sona erdi.

Siteler Mahallesi'ndeki Grand Yazıcı Club Turban Termal Otel'de düzenlenen ve 3 gün sürecek etkinliğe dünyanın çeşitli ülkelerinden 107 firma ile Türkiye'deki 500 yat kaptanı katılıyor.

Etkinliğin açılışında konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Durmuş Ünüvar, tekne ve yat kullanımının artışıyla çalışacak personel ihtiyacının arttığını söyledi.

Türkiye'nin coğrafi konumu, iklimi, yatların seyir güzergahları, tarihsel ve kültürel değerlerinin yat turizmi açısından popülaritesini yükselttiğini belirten Ünüvar, Türk yat imalatçılarının, geleneksel yapım becerilerini modern teknikler ile birleştirmesi sonucu Türk tekne ve yat yapım endüstrisinin uluslararası alanda tanınır hale gelip dünya yat ve tekne pazarında önemli bir yere geldiğine değindi.

Ünüvar, yat ve tekne endüstrisinin, dinamik ve büyüme potansiyeli yüksek bir sektör olduğuna dikkati çekerek, "Çevreci bir anlayış ile yenilenebilir enerji kaynakları ve alternatif enerji kullanma konusundaki başarılarımızın bir sonucu olarak elektrik tahrikli, hibrit yatlar da Türkiye'de üretilmeye başlanmıştır. Ülkemiz, modern yat üretiminin yanı sıra dünyada önemli bir bakım ve onarım merkezi haline gelmiştir. Bu gelişmelerle sektörün yer sorunu da oluşmuş ve Bakanlığımız koordinesinde belirlenen yeni tekne imal ve çekek alanları ile bu sorunun çözümü sağlanmıştır." dedi.

Denizciliğin yapı taşı olan gemi insanlarının eğitiminden istihdamına kadar her adımlarında yanlarında olmak için çalıştıklarını aktaran Ünüvar, şöyle devam etti:

"Türkiye, gemi insanı yetiştirme konusunda dünya için önemli bir kaynaktır. 37 bini kaptan, 104 bini tayfa sınıfı olmak üzere 141 bin aktif gemi insanına sahip olan ülkemizde, 5 bin 925 yat sınıfı kaptan bulunmaktadır. Bu potansiyelimizi uluslararası standartlarda eğitimle destekliyoruz. Bakanlığımızca akredite edilen 14 denizcilik fakültesi, 15 denizcilik meslek yüksekokulu, 45 denizcilik meslek lisesi ve 31 özel eğitim kurumu olmak üzere toplam 105 eğitim kurumu tarafından dünya standartlarında denizcilik eğitimi verilerek denizcilik sektörüne nitelikli gemi insanı kazandırılmaktadır."

Ünüvar, 2002'de 152 olan liman tesisi sayısının 217'ye ulaştığını, 193 liman tesisinin uluslararası deniz taşımacılığına hizmet verdiğini vurguladı.

Vali İdris Akbıyık da Ege ile Akdeniz'in buluştuğu, mavi ile yeşilin kucaklaştığı koylarıyla ünlü Muğla'nın, yat turizminin merkezi olduğunu kaydetti.

Mavi yolculuk ve yat turizminin bir çok sektördeki ekonomik çarkı döndürdüğünü belirten Akbıyık, "Yüzyıllardır denizciliğin en önemli rotalarını barındıran Muğla'mız, geçmişten gelen asırlık deneyimiyle, 2 binin üzerinde ticari yata, 15 binin üzerinde özel yata hizmet vermektedir." diye konuştu.

Türkiye Yat Kaptanları ve Çalışanları Derneği Başkanı Yusuf Ziya Karagöz ise etkinliklerinin her geçen yıl daha büyüdüğünü yat kaptanlarının katılımının yanında 107 firmanın etkinlikte yer almasının sektöre katkı sağladığını ifade etti.

Etkinlik, paneller ile devam etti.

Yolcu Sayısı Yüzde 10,8 Arttı

Söz konusu aydaki yolcu verilerini de değerlendiren Uraloğlu, “Yolcu sayısı iç hatta 7 milyon 444 bin 305, dış hatta ise 8 milyon 876 bin 361 olarak gerçekleşti. Transit yolcular ile birlikte toplam yolcu sayısı 16 milyon 328 bin 863 kişiye hizmet verildi. Yolcu sayımız 2023 yılının aynı ayına göre yüzde 10,8 artış yaşamış oldu. Havalimanlarımızda taşınan yük miktarı ise kasımda iç hatlarda 93 bin 395 ton, dış hatlarda 305 bin 78 ton olmak üzere 398 bin 473 tona ulaştı.” diye konuştu.

11 Ayda 214 Milyon 661 Bin 965 Yolcu

Ocak-Kasım dönemini de değerlendiren Bakan Uraloğlu, iniş-kalkış yapan uçak sayısının iç hatlarda 835 bin 436, dış hatlarda ise 809 bin 41 olduğunu belirterek açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Üst geçişler ile birlikte toplam 2 milyon 121 bin 108 uçak trafiğine ulaştık. Hizmet verilen uçak trafiği 2023 yılının aynı dönemine göre yüzde 5,5 artış gösterdi. 11 aylık dönemde 88 milyon 208 bin 186, dış hatlarda ise 126 milyon 224 bin 96 yolcuya hizmet verirken direkt transit yolcular ile birlikte toplam 214 milyon 661 bin 965 yolcu havalimanlarımızı kullandı. Geçen yılın aynı dönemine göre toplam yolcu trafiğinde ise yüzde 7,5 artış oldu.”

Uraloğlu, söz konusu dönemde havalimanlarında taşınan yük ve kargo miktarının ise iç hatlarda 852 bin 705 ton, dış hatlarda ise 3 milyon 708 bin 111 ton olmak üzere, 2023 yılının aynı dönemine göre yüzde 11,5 artışla 4 milyon 560 bin 816’ya ulaştığını bildirdi.

İstanbul Havalimanı 73 milyon 769 bin 835 Yolcu Taşıdı

Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin mega projelerinden İstanbul Havalimanı’nda ise kasım iç hat uçak trafiğinin 8 bin 695, dış hat trafiğinin ise 31 bin 817 olmak üzere toplamda 40 bin 512’ye ulaştığını kaydederek, “İstanbul Havalimanımızda iç hatlarda 1 milyon 252 bin 603, dış hatlarda 4 milyon 986 bin 300 olmak üzere toplamda 6 milyon 238 bin 903 yolcuya hizmet verildi. Bu ayda hizmet verilen yolcu trafiği ise 2023 yılının aynı ayı ile kıyaslandığında toplam yolcu trafiği yüzde 8 artış gösterdi.” dedi.

İstanbul Havalimanı’nda 11 aylık sürede; iç hatlarda 109 bin 114, dış hatlarda 365 bin 601 olmak üzere toplamda 474 bin 715 uçak trafiği gerçekleştiğini belirten Uraloğlu, “İç hatta 15 milyon 954 bin 791, dış hatlarda 57 milyon 815 bin 44 olmak üzere toplamda 73 milyon 769 bin 835 yolcuya hizmet verildi. 2023 yılının aynı dönemi ile kıyaslandığında toplam yolcu trafiğinde yüzde 5 artış gerçekleşti.” diye konuştu.

Sabiha Gökçen’de 220 bin 878 Uçak Trafiği Gerçekleşti

İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nda; kasım ayında iniş-kalkış yapan uçak trafiği hakkında da bilgi veren Uraloğlu, “İç hatlarda 8 bin 947, dış hatlarda 11 bin 467 olmak üzere toplamda 20 bin 414 olarak gerçekleşti. Yolcu trafiği ise; iç hatlarda 1 milyon 570 bin 399, dış hatlarda 1 milyon 884 bin 344 olmak üzere toplamda 3 milyon 454 bin 743 oldu. 2023 yılının aynı ayı ile kıyaslandığında toplam yolcu trafiği yüzde 16 artış gösterdi.” diye konuştu.

Uraloğlu, 11 aylık sürede ise iç hatlarda 101 bin 458, dış hatlarda 119 bin 420 olmak üzere toplamda 220 bin 878 uçak trafiğine hizmet verildiğini kaydetti. İç hatlarda 17 milyon 936 bin 347, dış hatlarda 19 milyon 970 bin 729 olmak üzere toplamda 37 milyon 907 bin 76 yolcu trafiğine hizmet verildiğini kaydeden Uraloğlu, 2024 yılı kasım sonunda hizmet verilen yolcu trafiğinin yüzde 12 arttığını bildirdi. Genel havacılık faaliyetlerinin devam ettiği İstanbul Atatürk Havalimanı’nda ise kasım ayında 2 bin 337, 11 aylık süreçte ise 25 bin 843 uçak trafiğinin gerçekleştiğini kaydetti. 

Turizm Merkezleri 11 Ayda 58 Milyon 775 Bin 580 Yolcu Ağırlandı

Bakan Uraloğlu, Ocak-Kasım döneminde dış hat trafiğinin yoğun olduğu turizm merkezlerindeki havalimanlarında hizmet sunulan yolcu sayısının iç hatlarda 16 milyon 886 bin 834, dış hatlarda ise 41 milyon 888 bin 746 olmak üzere toplamda 58 milyon 775 bin 580’e ulaştığını kaydetti. İç hatlarda 133 bin 264, dış hatlarda ise 261 bin 78 olmak üzere toplamda 394 bin 342 uçak trafiği gerçekleştiğini ifade eden Bakan Uraloğlu sözlerine şu şekilde devam etti:

“2024 yılı ilk 11 aylık dönemde, İzmir Adnan Menderes Havalimanı’nda 10 milyon 687 bin 378, Antalya Havalimanı’nda 37 milyon 219 bin 963, Muğla Dalaman Havalimanı’nda ise 5 milyon 580 bin 375 yolcuya hizmet verildi. Muğla Milas-Bodrum Havalimanı’nda toplamda 4 milyon 276 bin 170 yolcuya hizmet verilirken Gazipaşa Alanya Havalimanı’nda toplamda 1 milyon 11 bin 694 yolcu trafiği gerçekleşti.”

Muğla’nın Datça ilçesinde SS. Datça Ahi Kadın Girişimi Üretim ve İşletme Kooperatifi bölgedeki badem ağaçlarında görülen badem biti ve zeytin zararlılarıyla mücadele konusunda Muğla Büyükşehir Belediyesi’nden destek istedi. Gelen talep üzerine Muğla Büyükşehir Belediyesi Tarımsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı tarafından ‘Tarlanıza Geliyoruz’ projesi kapsamında Datçalıların en önemli geçim kaynağı olan bademciliği ciddi şekilde tehdit eden badem biti hastalığıyla mücadele başlatıldı.

Eğitime 200 Üretici Katıldı

Datça’nın Yazı Mahallesi’nde düzenlenen Badem biti ve zeytin zararlılarıyla toplu mücadele, alınması gereken önlemlerle ilgili uygulamalı eğitim düzenlendi. Uygulamalı eğitime Datça Belediye Başkanı Aytaç Kurt, Belediye Meclis üyeleri,SS. Sındı Köyü Tarımsal Kalkınma Kooperatifi, SS. Yazı Köyü Tarımsal Kalkınma Kooperatifi, SS. Datça Ahi Kadın Girişimi Üretim ve İşletme Kooperatifi, muhtarlar olmak üzere yaklaşık 200 kişi katıldı. 

Uygulamalı Eğitim Verildi

Muğla Büyükşehir Belediyesi’nde ziraat mühendisi ve mikrobiyolog olarak görev yapan teknik personel üreticilere teknik konularda bilgi verdi. Eğitimde badem biti ile doğal ve alternatif bir mücadele yolu olarak tesbih ağacı (Meliaazedarach) meyvelerinin kaynatılmasıyla yapılan ilaçve  yaygın bitkisel kullanım alanına sahip olan gülleci bulamacının yapımları uygulamalı olarak üreticiye gösterildi.

Muğla Büyükşehir Belediyesi Tarımsal Hizmetler Dairesi Başkanlığı’nda görevli Ziraat Mühendisi Turgut Karagöz “Datçalı üreticilerimize tarımsal üretim sürecinde toprakların ve ürünlerin zirai durumlarıyla ilgili teknik bilgiler verdik. Badem biti ve zeytin zararlılarıyla ilgili uygulamalı eğitim düzenledik. Üreticilerimizin talepleri doğrultusunda uygulamalı eğitimlerimize devam edeceğiz.” dedi.

Datça Belediye Başkanı Aytaç Kurt “Büyükşehir Belediyemiz Üreticinin Her Zaman Yanında”

Uygulamalı eğitime katılan Datça Belediye Başkanı Aytaç Kurt “ Datça Bademi bölgemizin en önemli gelir kaynaklarının başında geliyor. Badem Biti ağaçlara ciddi anlamda zarar veriyor. Büyükşehir ve Datça Belediyemiz her zaman üreticinin yanında olmuştur. Benzer eğitim ve bilgilendirme çalışmaları devam edecek. Bizlere her konuda büyük destek veren Muğla Büyükşehir Belediyemize ve Başkan Aras’a teşekkür ederim.” dedi.

Başkan Aras; “Dünya Kenti Muğlamız tarımda da marka olmaya, üretmeye devam edecek”

Muğla’nın 13 ilçesinde üreten köylünün yanında olmak için çalışmalara devam ettiklerini söyleyen Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras geniş ürün yelpazesi ile Muğla’nın tarım kenti olmaya devam edeceğini belirtti.

Başkan Aras; “Datça’mızın bademi, Milas’ımızın zeytini, Kavaklıdere’mizin cevizi, Ula’mızın susamı, Köyceğiz, Ortaca’mızın portakalı, Muğlamızın bereketli topraklarında yetişen her ürünü için üreticilerimizin yanında olmaya devam ediyoruz. Üreten köylümüze eğitimlerle, bilimsel analizlerle, fidan, yerel tohum desteği ve daha birçok alanda destek veriyoruz, vermeye de devam edeceğiz. Dünya Kenti Muğlamız tarımda da marka olmaya, üretmeye devam edecek.” dedi.